مدیرکل راه آهن شمالشرق ۱ از انجام عملیات بهسازی و ترمیم تکه مرکزی سوزن ها با اولویت خطوط اصلی خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، فرشاد زاد خور گفت: پروژه بهسازی و ترمیم تکه مرکزی سوزن هایی که دچار نقاط ضعف همچون لهیدگی و پریدگی نوک دماغه، پوسته شدن سطح تکه مرکزی و آسیب دیدگی های سطح دماغه شده بودند با روش جوشکاری الکترود مخصوص در دستور کار قرار گرفته و به سرانجام رسید.
وی افزود: علیرغم تردد بیش از ۵۰ رام قطار مسافری و۱۰ رام قطار باری و عملیات در طول شبانه روز، این عملیات در خط گرم و بدون وقفه در تردد قطارها با استعداد۵۰ تکه مرکزی انجام شده است.
زادخور با اشاره به این موضوع که در سال گذشته موفق به کسب رتبه اول ایمنی در سطح مناطق راه آهن کشور شده ایم افزود: ایمنی یافتنی نیست بلکه ساختنی است و تمام تلاش ما بر آن است که سطح کیفی خطوط ریلی که یکی از نقاط مستعد سوانح احتمالی است را ارتقاء دهیم و ایمنی سیر قطارها را بیش از پیش افزایش دهیم.
یاد آور می شود محدوده استحفاظی راه آهن شمالشرق ۱ از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار تا سوزن ورودی ایستگاه نقاب به طول ۵۴۰ کیلومتر و به صورت دوخطه است که ۵۸ درصد از مسیر پر تردد تهران- مشهد را در بر گرفته است.