راه آهن شرق، در اقدامی برای ارتقای ایمنی و بهبود عملکرد خطوط ریلی، اقدام به تعویض ۳۵۰ شاخه ریل در بلاک‌های رمل به جندق و کال زرد به نمکزار در محور طبس جندق کرد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، علی حکامی قاسمی با اعلام این خبر گفت؛ نگهداری در سال های گذشته نیز انجام میشده است، اما عملیات تعویض کامل قوسها و رفع تقلیل سرعت های بلند مدت، بصورت کامل و با هدف افزایش سطح ایمنی سیر قطارهای مسافری و باری انجام شده است. ریل‌های قدیمی به دلیل سایش زیاد و قوس‌های با شعاع کم تعویض و عملیات جوشکاری جدید نیز بر روی آن‌ها انجام شده است.
مدیر کل راه آهن شرق، با اشاره به پر تردد بودن محور شرق و ماسه گیر بودن این منطقه، این عملیات را گامی مهم در حفظ سلامت خط و ارتقای ایمنی سیر و حرکت قطارها دانست و در این خصوص از مساعدت و همراهی مهندس داوودی معاونت محترم فنی و زیربنای و مهندس تقی زاده مدیر کل خط و سازه های فنی قدردانی کرد.
وی اظهار داشت؛ با تکمیل عملیات زیرکوبی، محدودیت سرعت چند ساله در این مسیر حذف شده و سرعت سیر قطارهای مسافری از ۶۰ کیلومتر در ساعت به ۹۰ کیلومتر در ساعت افزایش خواهد یافت.
این مدیر صنعت ریلی خاطر نشان کرد؛ این اقدام علاوه بر افزایش ایمنی، باعث بهبود شاخص‌های خط و کاهش هزینه‌های نگهداری و در نهایت منجر به بهبود خدمات رسانی به مسافران و افزایش بهره‌وری در حمل و نقل ریلی خواهد شد.
