مدیرکل راه‌آهن لرستان گفت: در راستای انجام عملیات نگهداری و تعمیرات مستمر خط، یک دستگاه سوزن فرسوده و مستهلک قدیمی در ایستگاه راه‌آهن کشور، وافع در راه‌آهن لرستان، جمع آوری و ۸۰ متر مکعب عملیات خاکی و همچنین مونتاژ و نصب یک دستگاه سوزن UIC۶۰ با تراورس بتونی و راه‌اندازی علائم الکتریکی انجام شد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، رحمت رحمت نژاد افزود: اجرای بالاست ریزی و زیرکوبی سوزن و خطوط رابط طرفین، از جمله فعالیت‌های تکمیلی در ایستگاه کشور بوده است.
وی ادامه داد: پایداری و استحکام بیشتر سوزن، افزایش ایمنی سیر قطارها، هزینه نگهداری و تعمیرات کمتر، راحتی سیر وسائل نقلیه، عمر طولانی و کاهش مصرف سوخت وسائل نقلیه به دلیل نیاز نداشتن به کاهش سرعت عبوری در هنگام رسیدن به سوزن‌ها و… از جمله مزایای استفاده از سوزن با تراورس بتونی است.
رحمت نژاد گفت: پروژه نصب و جایگزینی سوزن‌های سنگین با تراورس بتنی به جای سوزن‌های سبک قدیمی با تراورس چوبی در ایستگاه‌های راه‌آهن لرستان ادامه دارد.