مدیرکل راه‌آهن آذربایجان گفت: عملیات بازسازی و به‌سازی خطوط ریلی بلاک ایستگاه عباسی – ایستگاه تبریز به طول ۱۶ کیلومتر که از تابستان امسال آغاز شده، روزانه با تعویض ۲۵۰ متر از خطوط ریلی ادامه دارد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، محمدرضا قربانی افزود: با توجه به اینکه این مسیر یکی از پر ترددترین بلاک‌های اداره کل راه‌آهن آذربایجان است، با تلاش‌های بی‌وقفه همکاران تاکنون ۱۰ کیلومتر از این پروژه تکمیل شده است.
وی تصریح کرد: بازسازی خطوط ریلی این بلاک، شامل تعویض ریل از ۳۳ U به ۶۰ R ، تامین و جایگزینی ادوات اتصالی و خطی جدید و جوش درز ریل است.
به گفته قربانی، افزایش سرعت قطار در مسیر، افزایش تناژ بار قطارهای باری و امنیت بالای خط ریلی از مزیت‌های این پروژه است.