هم‌زمان با پیشبرد شبکه ریلی کشور در کریدور شمال به جنوب، ابرپروژه ریلی همدان – سنندج نیز به ارزش روز ۱۵ هزار میلیارد تومان، در مراحل پایانی ساخت قرار دارد که افتتاح آن ترانزیت ریلی غرب کشور را متحول می‌کند.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز به نقل از ایرنا، راه‌آهن همدان – سنندج که قرار است در پاییز امسال افتتاح شود با هدف ایجاد یک کریدور ریلی از مرکز کشور به غرب کشور طراحی شده است که در آینده با اتصال به مرز باشماق و کشورهای عراق و سوریه با ایجاد کریدور ترانزیتی ریلی شرق به غرب، نقش مهمی در ترانزیت ملی و بین‌المللی ایفا خواهد داشت.
جزییات تامین مالی و بهره‌برداری از راه‌آهن سنندج
این پروژه ریلی که در ۲ سال گذشته به دلیل کمبود اعتبارات در مرحله پیشرفت فیزیکی تا ۳۲ درصد مانده بود، با تامین اعتبار توانست تا ۸۰ درصد ساخته شود و هم اکنون عملیات اجرایی کل خط به پایان رسیده است و با تزریق اعتبار مورد نیاز، بخش‌های باقیمانده به‌زودی به مرحله تکمیل خواهد رسید. وزیر راه و شهرسازی هم اخیراً قول افتتاح این محور ریلی را در آبان امسال داده است.
راه آهن همدان – سنندج قرار است در دو فاز مورد بهره‌برداری قرار گیرد که در فاز اول بهره‌برداری، از طول خط ریلی و ایستگاه سنندج و در مرحله بعدی تکمیل و بهره‌برداری از ایستگاه‌های «دهگلان» و «قروه» است.
کارشناسان معتقد هستند تکمیل این مسیر که یک ابرپروژه ریلی محسوب می‌شود و ترانزیت ریلی غرب کشور را متحول می‌کند، نشان دهنده عزم دولت در گسترش شبکه ریلی کشور است.